发动机太大,塞不进货仓里怎么办?可以外挂到飞机外面_科技_CHN强国网-威尼斯人线上娱乐官网网站 - 威尼斯人线上娱乐官网
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犯我中华者 虽远必诛
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2018-09-14 15:56:38 | 来源:腾讯网 | 威尼斯人网上赌场: 0 | 参与: 0 | 作者:路芷

  【军武次位面】:路芷

  大家现在出去旅行乘坐的飞机基本都是双发飞机,四发的747和A380数量较少,而且基本都跑国际航线。那么5台发动机的飞机见过吗?

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  ▲吊挂一台额外发动机的747

  波音747是A380诞生前世界上最大的民航客机,装备了四台大涵道比涡扇发动机,加上机头的隆起,让747成为世界上辨识度最高的客机。747的总产量超过1500架,使用非常广泛。这个第五台发动机并非747的一种特殊改型,而是专门用来托运发动机的外挂点。  

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  ▲挂架位于翼根处

  早在设计之初,747便在左翼根处设计了外挂点,正常飞行时这个外挂点有蒙皮覆盖以保证气动外形,而需要托运时就将额外的发动机安装上去,运到目的地机场。正常来说,运送发动机都需要用货机或者军用运输机来用。

  比如著名的GE90就因为尺寸太大,民用货机根本塞不进去,只能租用安124等运输机来运送。但是有一个问题,空运的费用是相当高的,要是用船来运送,时间又太长,民航市场讲究的就是效率和时间,飞机不起飞就赚不到钱。  

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  ▲747是曾经最火的客机

  747的这个功能刚好可以解燃眉之急,能给需要换发动机的同型号飞机运过去一台发动机,也能将有故障的发动机运回其他机场进行维修。这个外挂的发动机是不工作的,也没有什么管路连接。

  由于外挂发动机造成飞机左右不够平衡,因此航空公司都采用重新分配乘客座位或者货物装载位置来保证平衡。这项功能也是747的独有能力,737这一类飞机太小,没有位置也没有能力去挂载第三台发动机。 

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